Le ha pasado a casi todo el que vuela con frecuencia: de repente, el TCP pasa corriendo por el pasillo, hay susurros entre la tripulación y alguien pregunta por el intercomunicador si hay algún médico a bordo. ¿Qué está ocurriendo exactamente? ¿Qué protocolo siguen los tripulantes de cabina en ese momento?
Las emergencias médicas en vuelo son más frecuentes de lo que se cree, y los TCP están formados específicamente para gestionarlas. Si quieres saber cómo se aprende a actuar en estas situaciones, en el curso de azafata en Madrid encontrarás una formación completa que incluye primeros auxilios reales.
¿Con qué frecuencia ocurren emergencias médicas en vuelo?
Según los estudios del sector, se estima que se produce aproximadamente una emergencia médica por cada 600 vuelos. Dado el volumen de operaciones diarias a nivel mundial, eso supone miles de incidentes al año.
Las más comunes son: pérdidas de conocimiento o síncopes, crisis de ansiedad y ataques de pánico, hipoglucemias, problemas cardiovasculares y reacciones alérgicas. En menor frecuencia, pero también documentados, se dan partos a bordo e incluso fallecimientos.
El protocolo del TCP: paso a paso
Cuando un pasajero presenta síntomas, el TCP actúa siguiendo un protocolo estricto. Primero evalúa la situación: se acerca, identifica el problema y determina el nivel de urgencia. Segundo, alerta al jefe de cabina y al comandante, que es quien tiene la autoridad máxima a bordo y toma las decisiones de ruta si fuera necesario.
Tercero, se solicita ayuda médica entre los pasajeros. Cuarto, se accede al botiquín de emergencias y al desfibrilador (DEA) si la situación lo requiere. Quinto, se establece contacto con médicos en tierra a través de servicios especializados de asistencia médica remota que las aerolíneas tienen contratados. Y sexto, si la gravedad lo exige, se evalúa un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto más cercano.
Qué hay en el botiquín de emergencias de un avión
La normativa europea obliga a todos los aviones comerciales a llevar equipamiento médico de emergencia. El botiquín estándar incluye medicamentos básicos como adrenalina, antihistamínicos, nitroglicerina o solución salina, además de material para vías intravenosas, tensiómetro, estetoscopio, guantes y mascarillas.
Adicionalmente, todos los aviones con más de 30 asientos deben llevar un desfibrilador externo automático (DEA), y los TCP están formados para utilizarlo.
El comandante decide, pero el TCP actúa
Una de las cosas que más sorprende a quien no conoce el sector es que la decisión de desviar el vuelo o aterrizar de emergencia no la toma el TCP, sino el comandante, siempre en coordinación con los servicios médicos en tierra y el jefe de cabina.
El TCP, sin embargo, es quien está junto al pasajero, quien ejecuta los protocolos y quien tiene que mantener la calma tanto del afectado como del resto de los viajeros. Es un rol que exige formación técnica pero también mucha inteligencia emocional.
Cómo se aprende todo esto
La formación en primeros auxilios es una de las partes más intensas y valoradas del Curso TCP. Se trabajan simulacros reales, se practica con maniquíes de RCP y se aprende a utilizar el DEA. Si quieres saber exactamente qué se estudia, visita el curso TCP en Madrid y descubre el programa completo.
Porque saber qué hacer cuando alguien necesita ayuda a 10.000 metros de altura no es solo parte del trabajo. Es, en muchos casos, la diferencia entre la vida y la muerte.